前瞻动力电池产业全球周报第7期:特斯拉“黑科技”来了?新型电池寿命超160万公里

作者: 分类: 娱乐 发布时间: 2019-10-01 08:47

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特斯拉“黑科技”来了?新型电池寿命超160万公里

特斯拉电池研究合作伙伴Jeff Dahn及其团队发布了一篇论文,他们在其中描述了这种长寿命的电池。这种电池将使得特斯拉的机器人出租车和长途电动卡车具有可行性。

论文中,Dahn及其研究团队提供了新技术的全部细节,从而为进一步研究创建了基准。他们使用了来自富镍NCM阴极材料系列的阴极材料,它的比容量比现在为移动电子设备供电的锂离子电池中使用的阴极还要高出20%。

Dahn的团队已经对电池进行了广泛的测试,它们可以使电动汽车中的电池组使用寿命超过160万公里(是特斯拉当前电池的两倍至三倍),二十年内电池容量不会大幅度衰减。

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LG化学在南京生产2170号锂电池 供应特斯拉上海工厂

24日消息,据国外媒体报道,当地时间周一,业内消息人士表示,LG化学(LG Chem)已开始在南京工厂大规模生产特斯拉Model 3使用的2170号锂电池。今年8月,特斯拉同意从LG化学采购电池。

宁德时代与北汽新能源打造CTP电池包全球首发

日前,宁德时代与北汽新能源携手打造的全球首款CTP电池包(Cell to Pack,无模组动力电池包)在北汽新能源总部——中国蓝谷正式发布。全球首款CTP电池包将搭载在北汽新能源EU5车型上。

坚瑞沃能坚持不“弃疗”与航天柏克合作

近日,坚瑞沃能(300116)与航天柏克签署了《战略合作框架协议》,双方将在智慧新能源、锂电池市场应用、锂电产品组装生产、锂电池技术研发等领域达成合作。航天柏克的控股股东航天长峰是中国航天科工集团有限公司下属上市公司。

坚瑞沃能子公司与湖州快驴签订供货协议书

9月26日,坚瑞沃能公告称,子公司内蒙安鼎近日与湖州快驴签署《供货合作协议书》,内蒙安鼎向其供应产品型号为32650型的电芯,承诺2019年累计向湖州快驴供应的数量不高于300万颗。

亿纬锂能:拟与SKI合资建设20-25GWh动力电池产能

亿纬锂能9月26日晚间公告,公司或子公司亿纬亚洲拟与SK革新株式会社签署《合资经营合同》,双方合资建设20-25GWh动力电池产能,以积极推进公司在新能源电池领域的发展。公告显示,合资公司拟生产软包动力电池,年生产能力为20-25GWh的水平。

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宁德时代拟100亿在四川宜宾建动力电池产能基地

9月26日早间宁德时代发布公告表示,公司于2019年9月25日召开的第二届董事会第八次会议审议通过了《关于投资建设动力电池宜宾制造基地项目的议案》,根据公司战略发展规划,为进一步推进公司电池产能布局,公司拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地,项目总投资不超过人民币100亿元。

力神电池300Wh/kg电池新进展:电性能和安全性能满足要求

据报道,近日由力神电池研制的电池容量为77Ah的三元软包电池,能量密度已达到303Wh/kg,60℃满电存储60天残余容量仍能保持94.2%;常温1C充放循环941次,容量仍能保持88.1%;45℃1C充放循环645次,容量保持率仍能达到87.4%。据力神电池相关负责人介绍,公司研发的软包动力电池单体能量密度已突破300Wh/kg目标,电性能及基本安全已满足要求。

威马EX5量产后首自燃 官方表示事故与电池无关

2019年9月23日上午,一辆威马EX5于温州某公路旁发生起火。随后威马汽车在官方微博上表示,确认自燃车辆为威马EX5,不过车辆所装载的电池包并未在事故中发生起火和爆炸现象,事故也未造成人身伤亡及其他财产损失。

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大众汽车已在德国开设一条动力电池试验生产线

日前,大众汽车表示,已经在德国萨尔茨吉特的卓越中心(Center of Excellence)开设了一条动力电池试验生产线,大约有300名专家参与了开发,这被看作是大众进军电动车市场的又一个里程碑。未来,大众将在这里与瑞典初创公司NorthVolt建立一个完整的电池制造工厂。

欧洲动力电池企业加快从中国采购锂电池原料

9月25日,天齐锂业股份有限公司发布公告,公司全资子公司TianqiLithium Kwinana Pty Ltd与Northvolt ETT AB签订了《长期供货协议》。协议约定,TLK将向Northvolt销售氢氧化锂,销售数量包括基础数量和额外数量。

科学家将开发大规模储能电池技术

液流电池在大规模储能系统方面具有很好前景。英国帝国理工学院26日表示,该校宋启磊博士获得了欧洲研究理事会科研启动基金总值150万欧元(约合160万美元)的项目资助。他的团队将与爱丁堡大学、剑桥大学以及欧洲和中国的机构合作开发这种电池技术。

玻利维亚致力于打造成为全球锂电池产业发展热点地区

据外媒报道,玻利维亚政府一位高级官员表示,玻利维亚将致力开发和利用其巨大的锂资源,并围绕电池生产和其他储能技术建立一个工业生态系统。玻利维亚副总统Alvaro García Linera日前在参加玻利维亚西部城市奥鲁罗太阳能发电项目的开幕仪式时阐述了该国政府推动“锂产业化”的计划。

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采购12.5万吨NMC LG化学疯狂囤积原料

日前,LG化学与欧洲正极材料供应商优美科签署了采购协议,在未来几年内,优美科将向LG化学供应合计12.5万吨NMC正极材料,以支持LG化学在波兰、中国和韩国等地的动力电池产能扩充。该供货协议将从2020年开始但并未透露具体供货期限和价格。

三星SDI斩获13GWh动力电池订单

日前,三星SDI与等动力电池系统制造商Akasol在法兰克福国际汽车展上签署一项协议,为其供应用于电动商用车动力系统的锂电池电芯和模块。根据协议,三星SDI将于2020年至2027年向Akasol供应总容量达13GWh的锂电池电芯和模块。Akasol计划使用三星SDI电池和模块开发其第三代动力电池系统,来帮助其满足商用车生产商的两笔大型电池订单。

马斯克:特斯拉Model电池组是SpaceX重返地球关键

据外媒报道,SpaceX首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在Twitter中称:“星际飞船Mk1上安装了许多强大的电机和电池。当整个鳍翼在运动时,所需的电量是非常庞大的。”SpaceX的技术人员正将特斯拉Model S和Model X的电池组连接到星际飞船原型Mk1的子组件上,该组件最终将安装在Mk1的鼻端,提供最高400千瓦时的储电能力。

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容百科技2019半年报:营收19.5亿元 高镍正极业务表现亮眼

作为国内首家在科创板上市的锂电池材料企业,容百科技交出了上市后的首份成绩单,其中高镍正极业务表现亮眼。容百科技2019半年报显示,公司上半年实现营业收入19.5亿元,同比增长45.12%;归属于上市公司股东的净利润1.15亿元,同比增长2.92%。高镍三元材料的销量增幅最大。

欣旺达2019半年度业绩:营收108.57亿元 净利润2.29亿元

9月25日,欣旺达在与投资者互动交流时介绍了公司2019年半年度业绩情况以及3C消费类电芯业务、动力电池业务目前进展情况,2019年半年度公司实现营收108.57亿元,同比增长43.75%,实现净利润2.29亿元,同比增长3.54%。欣旺达在动力电池板块计划投资6GWH的pack和4GWH的电芯。

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预计到2020年我国退役动力电池约25GWh

电池回收是制约新能源车发展的重要问题。按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算,我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”,即将迎来一轮电池“退役潮”。

根据《中国新能源汽车大数据分析报告(2019)》的简要版(以下简称《报告》)显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14 GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。

(来源:新能源汽车国家大数据联盟)

8月动力电池装机电量双降 宁德时代占比创新高

高工产业研究院(GGII)最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2019年8月我国新能源汽车生产74084辆,同比下降23%,环比增长1%;动力电池装机量约3.64GWh,同比下降13%,环比下降22%。

自6月25日正式实施新补贴政策以来,补贴大幅退坡的阵痛影响持续发酵,致使动力电池装机电量在7、8月连续出现同比环比下滑,从而影响全年动力电池市场发展。在此情况之下,9月动力电池装机电量能否出现明显回升,将成为第三季度动力电池市场发展的关键。

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从8月整体装机量数据来看,排名前十企业的市场份额占比再创新高,动力电池装机总电量合计约3.42GWh,约占整体的94%。

值得注意的是,8月动力电池装机量TOP10企业的装机电量同比增速差异较大。其中,比亚迪、国轩高科、鹏辉能源、万向四家企业同比增速分别为-71%、-22%、-23%、-4%;而宁德时代、卡耐新能源、中航锂电、亿纬锂能、锂动电源、欣旺达同比增速为正。

(来源:高工产业研究院)

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碳纳米管龙头企业天奈科技登陆科创板

9月25日,江苏天奈科技股份有限公司正式登陆上海证券交易所科创板,股票简称“天奈科技”、股票代码“688116”,成为第五批第30家科创板上市公司。上市公告书显示,天奈科技本次公开发行的股票数量为57,964,529股,发行价格16元/股,发行后股本231,858,116股,据此计算公司市值为37.10亿元。

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纳米链负极提升电池寿命及充电速度

外媒报道称,普渡大学的研究团队研发了一种制造电池电极的新方法,从而提升电池的循环寿命并缩短充电时间。该方法是将制造电极的传统石墨材料转换成纳米链结构的类金属。该团队将锑纳米链电极与石墨电极进行了比较,结果发现采用锑纳米链电极,硬币大小的电池充电仅耗时30分钟,同时锂离子容量增加了一倍,进行了100次充放电循环。

热等离子体制备硅纳米线锂电负极材料实现公斤级量产

近日,中国科学院过程工程研究所在热等离子体制备硅纳米线负极材料上取得新进展,实现每小时公斤级量产,且制备的电池容量和寿命都达到较高标准,与碳材料复合后循环1000次的容量仍有2000mAh/g,为硅碳负极材料的产业化进展提供了新思路。相关研究结果发表在ACS Nano上。

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2019-2024年中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告

2019-2024年中国电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告

2019-2021年锂电池产品市场与技术发展深度调研分析报告

2019-2024年中国动力电池PACK行业发展前景预测与投资战略规划分析报告

2019-2024年中国燃料电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告